Autopartes Parco


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Los consumidores de autopartes tienen muchas opciones a la hora de adquirir las diferentes partes y componentes de sus vehículos, conoce las ventajas y desventajas de usar partes usadas, reconstruidas o nuevas.

Antecedentes

La industria de autopartes en México es pieza importante del sector manufacturero del país. Durante 2011 produjo 67 989 millones de dólares y generó 602 816 empleos. Es una industria muy ligada al comercio internacional, pues ese mismo año exportó 67% de su producción y cuenta con gran presencia de empresas internacionales con el fin de hacer un recuento sucinto de la industria de autopartes en México la presente nota se refiere a sus antecedentes y a su relevancia internacional y a borda el papel de la industria mexicana de autopartes en el mundo y la importancia de las empresas internacionales en México.

La industria de autopartes ha evolucionado de acuerdo con los cambios de la industria automotriz. Antes, la industria automotriz diseñaba el vehículo, producía la mayoría de sus partes y lo ensamblaba. Las empresas de autopartes tenían funciones muy claras en ese modelo productivo. El primer nivel de proveedores, manufacturaba componentes; el segundo nivel, producía algunas partes sencillas que se integraban al primer y tercer nivel y por ultimo proveía materias primas al segundo nivel.

Este modelo de producción permaneció hasta la aparición de un nuevo sistema llamado Just in Time, el cual promovía la entrega de mercancías de manera directa de la fabrica al minorista o de partes de los proveedores de autopartes a la empresa que ensambla el vehículo final, sin la necesidad de acumular las mercancías en un almacén, ya que esto significaba incurrir en mayores costos. El nuevo sistema también implicó subcontratar procesos; sólo se mantuvieron los de alto valor agregado. El resultado generó un cambio en las actividades de cada uno de los niveles de producción de las autopartes.

Fuente:http://revistas.bancomext.gob.mx/rce/magazines/154/2/autopartes.pdf



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